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行業動態

2018未來汽車展明日開幕 想知道都有哪些車快看這里

文字:[大][中][小] 2018-7-12    瀏覽次數:534    

由GNEV官方機構主辦、第一電動網承辦的2018未來汽車展暨未來汽車開發者大會將于7月12-14日在上海嘉定汽車會展中心舉行,明天也就是展會第一天。本屆展會定位于全球頂級的未來汽車專業展,致力于呈現未來汽車、未來供應商、未來出行方式所構成的未來汽車生態,以及未來汽車開發者們的閃耀思想。

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其中,在嘉定汽車會展中心舉辦的2018未來汽車展,將呈現電動化、智能化、輕量化、共享化趨勢下的新產品和新技術。在本次展會上將有數十家車企參加,車型數量非常多,雖然今天整個展會還處于搭建期,但耐不住寂寞的我們決定還是要先去一探究竟,看看都有哪些新能源車。

想了解更多關于本次展會信息,或想前來觀看的朋友可以暴擊這里:

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好了,話不多說,跟隨我們的鏡頭看看都有哪些新能源車吧!

長安CS75 PHEV

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長安CS75 PHEV將馬上于7月上市,預售價16.99萬元起。新車是基于新款長安CS75燃油版打造而來,在外觀及內飾部分有相應調整,純電續航里程在60km左右,綜合工況續駛里程可達880km。

外觀方面,長安CS75 PHEV整體造型與燃油版設計較為接近,在前格柵、大燈組內部以及輪輞等細節處都使用藍色材質進行點綴,以此凸顯新能源車型身份,前臉整體造型看上去更具立體視覺效果。

動力方面,新車將會采用插電式混動系統,由1.5T發動機和電動機組成,其中電動機最大功率150kW,1.5T發動機最大功率105kW。此外,新車還提供了普通、泥沙、雪地、山地等四種駕駛模式。

長安CS15 EV

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該車是基于長安旗下小型SUV——CS15打造的純電動版本,其續航里程可達300km,共推出2款車型,售價區間為18.94-19.64萬元。

外觀方面,CS15 EV的外觀沿用了現款汽油版的造型,只不過在細節方面進行了部分調整。如前進氣格柵處采用了全新樣式的封閉式前格柵中網,使用大量的直瀑式鍍鉻條,并且中央的長安品牌LOGO加以藍色進行點綴,彰顯新能源車型的身份。

動力方面,長安CS15 EV采用永磁同步電機,匹配三元鋰電池,電機最大功率為55kW,峰值扭矩170Nm。搭配容量為42.57kWh的電池組,官方公布該車的綜合續航里程為300km。

吉利帝豪GSe

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帝豪GSe共有三款車型,補貼后全國統一售價為11.98-14.58萬。外觀方面,該車封閉式格柵是它外觀方面最為顯著的改觀,加上全新的保險杠設計,讓它的整體顏值得到了質的提升。僅從外表就能感受到它安靜環保的內在“品質”。定位于純電動跨界SUV的帝豪GSe,車身設計具有較強的整體性,車身線條流暢之中透露出獨特的跨界風格。

動力方面,該車搭載120kW永磁同步電機,最大扭矩250Nm,三元鋰電池的容量為52kWh,綜合工況續航里程為353km,而60km/h定速續航里程則達到460km,并配有ITCS2.0電池智能溫控管理系統。此外,該車還支持220V家用交流電放電功能,可以在戶外實現供電。

吉利帝豪EV450

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該車共有進取型、精英型和尊貴型三款車型,13.58萬-15.58萬。外觀方面,帝豪EV450延續了現款帝豪EV的設計,回紋盾形的中網格柵采用代表電動的封閉式設計,車身線條流暢,展現大方得體的造型風格。外部配置方面,全系標配LED日間行車燈、大燈高度可調、大燈自動感應、電動調節外后視鏡帶加熱除霜功能。

動力方面,帝豪EV450搭載一臺最大功率100kW、峰值扭矩250Nm的永磁同步驅動電機,電池組則采用52kWh三元鋰離子電池并配備有ITCS電池智能溫控管理系統?!た斐淠J较?,電池電量從30%充到80%需要0.5小時,慢充充滿電需要9小時?!ぞC合工況續航里程為400km,80km/h等速工況下續航里程將超過450km。

吉利博瑞GE

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博瑞GE共有PHEV插電式混合動力和MHEV輕度混合動力共計8款車型,售價區間為13.68-19.98萬元 ,其中PHEV版采用三元鋰電池,純電模式下工況續航里程可達到60km。

外觀方面,博瑞GE整體設計基本與燃油版車型保持一致,采用了吉利的家族式設計語言,進氣格柵采用了水滴漣漪設計理念,發動機蓋上隆起的線條使新車看起來更加運動。大燈的設計依然呈現出的是一種內高外低的鷹眼式設計,再搭配"L"形日間行車燈帶,點亮后的視覺效果出眾。

動力方面,吉利博瑞GE PHEV版搭載的是一套由1.5T發動機、電動機和電池組所組成的插電式混動系統,同時與7速雙離合變速器相匹配。有三種不同駕駛模式可選。而MHEV輕度混動版則搭載1.5T+7DCT的基礎上配備了一套48V輕混系統,整車扭矩最高達300Nm,最大功率142KW,官方表示該車的綜合油耗為5.8L/100km。

吉利全球鷹EX3

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吉利全球鷹EX3定位于小型純電SUV,預售價區間為7-10萬元,將于明天正式上市。

全球鷹EX3基于遠景X3打造,外觀整體設計與遠景X3十分相似,不同的是新車是一款純電動車型,車身融入了許多藍色元素,并增加了“EV”標識和快/慢充接口。車身尺寸方面,新車長寬高分別是4005mm/1760mm/1575mm,軸距為2480mm,與遠景X3完全一致。

動力方面,新車將有200km續航和300km續航兩個版本車型,并搭載三元鋰電池,容量41.5kWh,電機額定功率為25kW,扭矩為195Nm,最高車速120km/h。

騰勢500

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騰勢500共有時尚版和榮耀版兩款車型,補貼后售價為29.88-32.88萬元。相比現款騰勢400,該車針對外觀和內飾進行了局部優化,配置、續航里程也都有所升級,據悉,新車標配LED自動大燈、胎壓監測和12.3英寸TFT全液晶組合儀表等。

作為改款車型,騰勢500舍棄了之前的中網格柵,加入一些新元素,配合虎眼靈感設計LED頭燈,取消部分鍍鉻裝飾,使前臉變得更簡潔?;Ⅳ嵩煨蚅ED后尾燈的設計理念與前大燈保持一致,后轉向燈嵌入鍍鉻飾條的做法和現款相同,尾燈和后轉向燈燈腔內部構造則被簡化。

動力方面,騰勢500的動力電池能量密度從現款的95.6Wh/kg進一步提升至105.72Wh/kg,同時帶來更出色的續航。新款騰勢綜合工況下續航里程將提升至451km,最大續航將超過500km。

比亞迪秦EV450

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比亞迪秦EV450融合了最新的家族設計語言,還新增一套19英寸輪圈以及棕色車漆供消費者選擇,整車的視覺效果得以極大增強。車身尺寸方面,長寬高分別為4740/1770/1490mm,軸距為2670mm。該車共提供三種車型可選,補貼后售價區間為14.99-16.99萬元。

動力方面,該車電動機最大功率為160kW、峰值扭為310Nm,在續航里程方面,秦EV450換裝了三元鋰電池組,最大續航里程達480km。此外還采用了最新的電池智能溫控管理系統,通過水冷體系控制電池升溫及冷卻,使電池能夠在合適溫度下進行工作,從而提升車輛電池壽命以及不同地域的適應性。

比亞迪元EV360

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元EV360定位純電動SUV車型,共有高低功率兩個動力版本4款車型,綜合補貼后價格為:智聯創酷型99900元 ,智聯炫酷型 93900元, 智聯悅酷型85900元,智聯尚酷型 79900元。

外觀方面,元EV360采用了最新的“Dragon Face”家族式外觀設計,前臉的大嘴格柵和犀利頭燈帶有典型的家族設計元素。車尾方面,新車的尾燈并未采用時下流行的貫穿式設計,但新車依舊配備了外掛式備胎。

動力部分,元EV360搭載比亞迪自主研發的永磁同步電機,最大功率130kW,峰值扭矩310Nm,0-100km/h加速為8.9s。新車的三元鋰電池組總容量為43.2kWh,綜合工況續航里程可達到305km,60km/h等速續航里程可達到360km。

比亞迪唐DM

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全新一代唐DM車型共有智聯創悅型、智聯創睿型、智聯創享型、智聯創領型、智聯創世版共5款車型,補貼后售價為23.99-32.99萬元。全新一代唐DM定位中級插電式混動SUV車型,其混動系統由2.0T渦輪增壓發動機+雙驅動電機組成;在電池配置方面,唐DM提供80和100兩個配置,其中唐DM 80車型動力電池容量為20kWh,純電續航里程80km;唐DM 100車型動力電池容量為24kWh,純電續航里程100km。

全新一代唐DM是基于比亞迪全新雙模版BLP平臺架構所打造而來,市場定位7座中型SUV。外觀上都采用了最新家族式的“Dragon Face”設計理念,前臉造型通過強化橫向設計,并控制和降低視覺中心,其中全新樣式的格柵還采用雙條設計,前大燈組的設計也頗具科技美感,同時還配有流水型的轉向燈。

該車搭載了一套由2.0T發動機和電動機組成的插電式混動系統,該系統的綜合最大功率超過500Ps,其中高配車型的百公里加速時間為4.5s,百公里綜合油耗僅為1.5L。

上汽榮威eRX5

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榮威eRX5榮威RX5的插電式混動版車型,目前共有3款車型,外觀也延續了RX5的整體造型設計。

動力方面,榮威eRX5搭載的1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機和電動機,其中發動機最大功率為169Ps,配合EDU智能電驅變速箱,峰值扭矩達704Nm。此外,官方公布新車油耗為1.6L/100km,純電模式下續航里程60km,最大綜合續航里程可達650km。

上汽榮威Ei5

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上汽榮威Ei5定位純電動旅行車,補貼后售價13.38-14.38萬元,外觀上運用了榮威家族式律動設計語言,作為純電動汽車,這款車的最大續航里程為401km,同時還支持快充。

上汽榮威Ei5的采用了家族化的律動設計語言,倒梯形的封閉式格柵很有辨識度,在品牌Logo下方則是快速充電的接口。造型較為圓潤前大燈組與格柵相連,進一步增加了前臉的整體感。

該車搭載一臺最大功率85kW的驅動電機,匹配高能量密度的三元鋰電池,其能量密度可達到140.74Wh/kg,并配以高精度電池管理系統BMS,有效解決了日常用車跳電影響的剩余里程估算不準的問題,其綜合工況續航里程301km,最大續航里程401km。

江淮iEVA50

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江淮iEVA50補貼后售價區間為12.25-14.45萬元,該車提供三元和磷酸鐵鋰兩種電池包供消費者選擇,最大續航達到500km。

外觀方面,江淮iEVA50基于江淮和悅打造,不過對多處細節進行了調整。新車對前格柵以及前保險杠進行了重新設計,在前保險杠兩側霧燈區域和前唇部位點綴藍色飾條,凸顯新能源車的身份,充電口則設置在品牌LOGO下方。

動力方面,江淮iEVA50提供三元和磷酸鐵鋰兩種電池包供消費者選擇,采用液冷電池包技術,最大續航可達500km。

云度π3

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云度π3定位小型純電SUV車型,補貼后售價區間為10.98-12.58萬元。該車由位于米蘭的歐洲中心深度參與造型設計,外觀十分時尚。此外,這款車搭載了容量為38.5kWh的三元鋰電池,等速續航里程達到了350km。

相比較云度π1務實、大眾的外形設計,云度π3顯然更時尚。整體屬于運動風格,車身線條比較豐富,黑色中網+黑色輪眉的設計帶來了不錯的視覺效果。

動力方面,云度π3采用的是三元鋰電池,并采用了自主研發的動力電倉技術,電機最大輸出扭矩達到270Nm,峰值功率90kW,續航里程達到251km。

這些車并不是本次展會所有車輛,有些車型正在做入場準備尚未拍到,如果想了解更多信息可繼續關注我們的后續報道,當然也可以來這里逛一逛,說不定就能看到您喜歡的車。

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除了看車外,如果想進行試乘試駕也是沒有任何問題的,在展館旁單獨設有該區域,車型種類也十分豐富,喜歡的朋友可以點這里報名參加《電動e夏 超級試駕會》。

來源:第一電動網

作者:雷潤雨

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/72193

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